车灯定制化升级 海拉教你正确打开方式
发布时间：
2021-06-22 16:16
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如果追溯汽车前100年发展史，车灯的唯一作用即照明和提高夜间辨识度，但随着汽车越来越智能，传统车灯零部件的角色也在潜移默化地发生改变。未来车灯，我们可以怎么玩？
■LED灯实现定制化功能
海拉，这家德国零部件企业从1899年便起家开始了自己的汽车大灯（车用煤油灯）生意，可谓见证了整个车灯的发展史。对于洞察消费者的需求，以及车灯未来的技术发展趋势，海拉无疑有一定的话语权。
眼下，车灯已从卤素灯、氙气灯，发展到现在占主流的LED灯。另外，还有先进的激光灯和OLED灯也已经出现。在海拉看来，汽车前照灯全面向LED灯转变是未来一段时期内的主流方向。“目前，海拉的车灯几乎100%已转向LED灯。”Chris Kirchenbauer称。
LED技术将得到不断优化并被赋予新功能。在2021第七届上海国际汽车灯具展（ALE）上，海拉带来了一系列最新的汽车照明技术。其中涵盖面向量产细分市场和豪华市场的前照灯系统，包括新一代基于芯片的前照灯矩阵系统SSL 100和SSL|HD。
据悉，SSL 100照明系统提供多达102个像素，排列成4排。每个像素可以单独激活。这样分布的最大好处在于，自适应驾驶光束可避免对其他道路使用者造成炫目。自2020年年中以来，SSL 100前照灯就已在中国嘉兴的照明工厂投入生产。
另一款SSL|HD技术则是对SSL 100技术的进一步升级。它能进一步缩小光源，使得3万多个LED像素可以独立且智能地得到控制，投影出的画面更加复杂多变且清晰。同时，为主机厂在个性化整车设计时提供更多灵活性，如产品更加紧凑化。
值得一提的是，SSL|HD技术还能够为主机厂带来新的商业模式。搭载这项新技术的照明产品一般成为整车的标配功能，但仅在消费者有需求的情况下才会被激活并收费。SSL|HD技术的车灯将率先在欧洲投产，之后也将会于2024年在中国投产。
■车灯的交互“升维”
未来车灯的设计上，不仅仅是“照明”两字那么简单，在人工智能的赋能下，它还增添了更多的交互体验。
在实现照明功能的同时，车灯能通过与摄像头、导航以及雷达技术的融合，以投影的方式实现信息的传递，增强车与人之间的互动、汽车与其他道路使用者的沟通，增强多种场景的安全驾驶体验。
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